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杨炯:在工业级无人机应用领域,未来中国会把别的国家越拉越远

类别: 新闻动态   来源:       时间: 2020-01-15 17:47   点击量:

如果要比较一下中国跟国外民用无人机优缺点的话,中国可以说是唯一一个把无人机往正经方向发展的国家。国外有几个主要发展方向:军事、实验、娱乐。大规模应用,中国是最强大的。而且在工业级的应用,中国在未来会把别的国家越拉越远。

我们今天只聊工业无人机应用。工业级无人机,按照其应用,可以分为五个主要的领域:植保、运输、测绘、巡视(警用安防、电力巡线、石油管线、电信巡航、森林防火……)、中继。

在技术还有待继续成熟、市场还需要培养、甚至用户还需要教育的工业级市场,哪些领域会有着光明的前景?

植保领域有着众多的掘金者,但真正赚钱的不多,甚至不乏贴钱做植保的公司。这个领域价格战已经打的越来越火热,但国家已经意识到这个行业的重要性,也已经开始了实际的补贴行动,这是一个很重要的信号。有了国家补贴,植保行业会成为中国领先世界的行业。

在运输领域,顺丰、京东、优伟斯、帆美以及各个物流电商企业纷纷入局,不过,从目前的情况看,行业还没怎么起来,主要原因是物流无人机严重依赖低空管理政策。但物流无人机的方向是正确的,值得被看好。

在测绘领域,行业前景也比较确定,该领域跟国家的政策互动明显。因为测绘的数据具有一定的敏感性,测绘行业某种程度上也可以说是一个半政策性的行业。从目前的情势看,测绘行业有着可以预期的需求,尤其是国土三调,需要大量的测绘作业。

在巡视领域,无论警用安防、电力巡线、石油管线,还是电信巡航、森林防火……都开始有不断上升的苗头,当然,目前还没有大面积应用,主要原因,有产品价格昂贵,不敢随便用,也有产品成熟度不够,与行业结合不够、性能还没有办法达到精度要求等因素。

至于中继领域,需求相对较少,还不能称之为是一个行业。未来的走向应该是,行业内部的公司自己做中继无人机,比如中移动搞类似的中继设备。如果一个公司专门做中继飞机,至少从需求层次上,不会有什么市场,很难盈利。

民用无人机就电动汽车一样,中国走在最前面。这是中国的未来之一,未来中国的几个先进领域,包括电动汽车、无人机、人工智能、电子支付、电商,都是中国将来跟老牌国家竞争的资本。为什么现在国家投钱弄这些东西,因为这些会是未来的重点,会是中国未来的名片。我们的电商工作比别的国家好太多了,电商跟物流一体化,做成一个整体,形成一个网路,将来会很厉害。电商厉害,相应的电子支付也在这个网络里,中国带动周边国家搞电商,未来收益也会很大。

在民用无人机方面,不管是植保、巡线、巡视,每年销量都在往上涨,但这些应用在其他国家还很少,比如在日本,雅马哈就喷水稻,雅马哈现在也在做多旋翼,但似乎没有什么声音出来。而植保的贵和便宜不在于售价,而是在于售后:维护维修保养。

中国的市场属于无人机行业要开端的阶段,行业大门敞开。虽然看起来很乱,但需求起来了,很多公司在做,当然,国家政策还没能在各方面都实现配套,这就是为什么乱,因为还没法都规律化。可能也因为大家都还没想明白,到底这五大应用应该怎么去规划它们,怎么去防止它们的危害,技术也还没有达到。但至少大家都已经开始做了,国外还没怎么开始,所以它们只能跟在中国后面,等中国成熟以后,它们到时跟着学就行了。

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